車両解説
日本初のグランツーリスモ ベレット1600GTは、レース技術をフィードバックした走りの性能を持つ本格的GTカーで、高速、ロングドライブに最適なGTというジャンルを拓(ひら)いた車。
SU型ツインキャブレターを装着した高出力エンジンで、加速性能に優れ、全輪独立懸架(どくりつけんか)サスペンション、前輪ディスクブレーキを標準装着し、高速制動(こうそくせいどう)にも安定した性能を発揮した。
その後ファストバック、GTR等バリエーションを加えながら、スポーティな走りの良さと新鮮なスタイルによって、「ベレG」の愛称で多くの人に永く愛された。
仕様
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エンジン型式 |
G160型 |
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種類 |
水冷直列4気筒 |
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排気量 |
1,579 cc |
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最高出力 |
88 PS (65 kW) |
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燃料 |
ガソリン |
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全長 |
4,005 mm |
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全幅 |
1,495 mm |
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全高 |
1,340 mm |
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ホイールベース |
2,350 mm |
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車両重量 |
935 kg |
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乗車定員 |
4 人 |
受賞
- 自動車技術会「日本の自動車技術240選」
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