ピアッツァ JR130型

117クーペと同じジウジアーロのデザインによるスペシャルティカー。
1979年、ジュネーブショーに「アッソ・ディ・フィオーリ」（イタリア語でクラブのエース）という名で発表され、華やかな美しさの中に優雅さをもったデザインで注目を集めた。
完璧なフラッシュサーフェスとくさび型のウェッジシェイプフォルムによる空力特性と居住性の融合がスタイリングテーマ。
世界初のメモリー式チルトステアリング、クイックアジャスト機構付無段階調整式マルチコントロールシートをはじめ、セミリトラクタブルヘッドランプ、デジタルメーター、サテライトスイッチなど先進的な機能が数多く装備された。

• 1979年　ローマ　コンクール・ドゥ・エレガンス　ペガゾ賞 (PEGASO AWARD)
• 1981年　TVKテレビ「新車情報'81」大賞
• 1987年　グッドデザイン賞部門別（輸送機器部門）大賞

イタリア語で「広場」の意味。この車の持つ広がりのある価値が、80年代の車社会を先導する広場となるようにと命名された。