車両解説
ドイツのイルムシャー社といすゞ自動車が共同でサスペンションをチューニングし、2Lインタークーラーエレクトロターボエンジンを搭載(とうさい)したスポーツモデル。
フロントは4灯角型ハロゲンヘッドランプ、フロントエアダム、リヤはリヤエンドパネルのフラッシュサーフェス化、大型ウイングタイプリヤスポイラーなど、ヨーロッパの走りのイメージから生まれた新しい空力デザインを採用。
フルホイールカバー、イタリア・モモ製本皮革巻ステアリングホイール、ドイツ・レカロシートを標準装備し、内装色も精悍(せいかん)なブラック一色とするなど、高品質で際立った個性をもったスポーツバージョンである。
仕様
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エンジン型式 |
4ZC1-TC型 |
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種類 |
水冷直列4気筒 |
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排気量 |
1,994 cc |
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最高出力 |
180 PS (132 kW) |
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燃料 |
ガソリン |
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全長 |
4,385 mm |
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全幅 |
1,655 mm |
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全高 |
1,300 mm |
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ホイールベース |
2,440 mm |
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車両重量 |
1,190 kg |
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乗車定員 |
5 人 |
受賞
- 1986年度 グッドデザイン金賞 (商品デザイン部門)
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