ピアッツァ JT221F型

2代目ピアッツァは、米国では「インパルス」、国内では「PA・ネロ」として発売されていたクーペをベースに、新開発の1.8LDOHC16バルブエンジンを搭載（とうさい）して発売された。
エアダム一体式バンパーとリヤスポイラー、セミリトラクタブル4灯ハロゲンヘッドランプなどがスポーティな印象を強めている。
イタリア・モモ製本皮革巻ステアリングホイール、ドイツ・レカロシートは標準装備で、サスペンションは 「handling by LOTUS」仕様である。