ファーゴ WFR51DW型

レジャーの多様化、高付加価値商品の運搬の機会の増加などに対応して開発された、従来（じゅうらい）のトラック派生車とは異なるマルチパーパスのワンボックスカー。
「カプセル・ボディ」と名付けられたボディは、滑らかな曲面で構成され、コンパクトな外観に対して、フロント部よりリヤ部が高いステップアップ・ルーフによって広い室内を確保している。
ボディはモノコックボディで、最小回転半径は4.8mと小型乗用車並みの取り回し易さだった。
イギリスやオーストラリアなど海外でも販売され好評を博（はく）した。
後に、４WD車やファーゴ・トラックなどのバリエーションも追加された。

「遠くへ行く」という意味から、「FAR：遠く」と「GO：行く」から命名された。