いすゞ、「第8回国際建設・測量展（CSPI2026）」に初出展
～建設業界の課題解決に貢献する「エルフミオ」と産業用リビルトエンジンを展示～

いすゞ自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市、社長CEO：山口真宏、以下「いすゞ」）は、6月17日（水）～20日（土）に幕張メッセ（千葉県千葉市）で開催される「第8回国際建設・測量展（CSPI2026^*1）」（主催：国際建設・測量展実行委員会）に初出展します。建設業界におけるドライバー不足の課題解決や建設機械のライフサイクル延長に貢献する商品・サービスとして、普通自動車運転免許で運転できる小型トラック「エルフミオ」と、新品と同等の品質を保証する産業用リビルトエンジンを展示いたします。

＜展示概要＞

■エルフミオ
建設や物流などさまざまな業界におけるトラックドライバーの裾野を広げるために開発された、オートマチックトランスミッション（AT）限定の普通自動車運転免許で運転できる小型ディーゼルトラックです。軽量な1.9Lディーゼルエンジン「RZ4E」を搭載し、最大積載量1.35トン^*2を確保しています。また、小径ステアリングの採用やシートスライドピッチの細分化により、体格や経験を問わず運転しやすい設計としています。
今回は、積載性に優れたシングルキャブに加え、シート後方に工具や機器を収納できるスペースキャブと、最大6人が乗車可能なダブルキャブの計3車種を実車展示し、建設現場における多様なニーズに対応するラインアップをご紹介します。

■産業用リビルトエンジン
リビルトエンジンは、使用済みのエンジンを分解し、摩耗、劣化した構成部品を新品部品に交換、再組立することで、本来の機能や性能を蘇らせた商品です。リビルトエンジンの完成検査は新品の量産エンジンと同等の評価基準で実施するため、新品と同等の高い信頼性を確保しています。
今回展示する「4JJ1」（3.0L）は、ショベルカーなどの建設機械に搭載されるエンジンです。リビルトエンジンを活用することで、修理による機械のダウンタイム（稼働停止時間）を削減するとともに、コストを抑えながら機械のライフサイクル延長を図ることが可能です。また、使用済みエンジンを再生利用することで、新品部品の使用量や廃棄物の削減につながり、サーキュラーエコノミーの実現と環境負荷の低減に貢献しています。

今後もいすゞは、お客さまや社会が抱える課題の解決に向け、「安心×斬新」な商品・サービスの提供を通じて、さまざまな業界におけるお客さまの安定した事業活動を支えるとともに、持続可能な社会の実現に貢献してまいります。