いすゞ自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市、社長CEO:山口真宏、以下「いすゞ」)は、当社の前身である株式会社石川島自動車製作所が1929年(昭和4年)に製造した「スミダM型バス」が、特定非営利活動法人日本自動車殿堂が選定・登録する「歴史遺産車」に選出されたことをお知らせします。いすゞの車両が歴史遺産車に選定されるのは、2014年の「117クーペ」、2019年の「初代エルフ」に続き、3台目となります。

スミダM型バス
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スミダM型バス

スミダM型バスは、1929年(昭和4年)に製造された国産初の乗り合いバスです。外国メーカーの車両が主流だった時代に、国産自動車技術の確立を目指して製造され、当時の公共交通網の近代化に貢献しました。今回の選定では、こうした国産バスの黎明期を切り開いた歴史意義に加え、1932年(昭和7年)製の車両が現在も保存されていることなどが評価されました。

現在いすゞが所有するスミダM型バスは、警視庁に納入され、約20年間にわたり人員輸送車として使用された後、1951年(昭和26年)にいすゞへ譲渡されました。同車両は経済産業省の「近代化産業遺産」※1にも認定され、国内に現存する実走可能な最古※2の国産バスとしていすゞプラザ(神奈川県藤沢市)で保存・常設展示されています。
※1 近代化産業遺産(METI/経済産業省)
※2 いすゞ調べ

 

いすゞは、PURPOSE(使命)に掲げる「地球の『運ぶ』を創造する」のもと、創業以来培ってきたものづくりの精神と技術を受け継ぎ、これからも社会のニーズに応える商品・サービスの提供に取り組んでまいります。

スミダM型バス 主要諸元

製造開始年

1929(昭和4)年

製造者

株式会社石川島自動車製作所

エンジン

型式

スミダA4型

種類

水冷直列4気筒

排気量

2,720cc

最高出力

40PS(29kW)

燃料

ガソリン

車両寸法・重量

全長

5,640mm

全幅

2,000mm

全高

2,566mm

ホイールベース

3,430mm

車両重量

2,300 kg

乗車定員

20人

当時のスミダM型バス
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当時のスミダM型バス

以上

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