いすゞ自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市、社長CEO:山口真宏、以下「いすゞ」)は、当社の前身である株式会社石川島自動車製作所が1929年(昭和4年)に製造した「スミダM型バス」が、特定非営利活動法人日本自動車殿堂が選定・登録する「歴史遺産車」に選出されたことをお知らせします。いすゞの車両が歴史遺産車に選定されるのは、2014年の「117クーペ」、2019年の「初代エルフ」に続き、3台目となります。

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- スミダM型バス
スミダM型バスは、1929年(昭和4年)に製造された国産初の乗り合いバスです。外国メーカーの車両が主流だった時代に、国産自動車技術の確立を目指して製造され、当時の公共交通網の近代化に貢献しました。今回の選定では、こうした国産バスの黎明期を切り開いた歴史意義に加え、1932年(昭和7年)製の車両が現在も保存されていることなどが評価されました。
現在いすゞが所有するスミダM型バスは、警視庁に納入され、約20年間にわたり人員輸送車として使用された後、1951年(昭和26年)にいすゞへ譲渡されました。同車両は経済産業省の「近代化産業遺産」※1にも認定され、国内に現存する実走可能な最古※2の国産バスとしていすゞプラザ(神奈川県藤沢市)で保存・常設展示されています。
※1 近代化産業遺産(METI/経済産業省)
※2 いすゞ調べ
いすゞは、PURPOSE(使命)に掲げる「地球の『運ぶ』を創造する」のもと、創業以来培ってきたものづくりの精神と技術を受け継ぎ、これからも社会のニーズに応える商品・サービスの提供に取り組んでまいります。
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製造開始年 |
1929(昭和4)年 |
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製造者 |
株式会社石川島自動車製作所 |
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エンジン |
型式 |
スミダA4型 |
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種類 |
水冷直列4気筒 |
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排気量 |
2,720cc |
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最高出力 |
40PS(29kW) |
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燃料 |
ガソリン |
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車両寸法・重量 |
全長 |
5,640mm |
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全幅 |
2,000mm |
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全高 |
2,566mm |
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ホイールベース |
3,430mm |
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車両重量 |
2,300 kg |
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乗車定員 |
20人 |
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- 当時のスミダM型バス
以上
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